I Mobilgear Serie 600 XP sono oli per ingranaggi ad altissime prestazioni con eccezionali caratteristiche alle estreme pressioni e capacità di carico. Sono destinati a un impiego in tutti i tipi di ingranaggi chiusi con sistemi di lubrificazione a circolazione o a sbattimento. I Mobilgear 600 XP sono studiati per essere sempre all’avanguardia delle mutevoli esigenze tecnologiche dei riduttori. A parità di potenza, i riduttori di nuova tecnologia sono di
dimensioni sempre più ridotte. Questo aumento della potenza specifica comporta un innalzamento dei requisiti imposti agli oli per ingranaggi. I Mobilgear 600 XP sono formulati per soddisfare tali sollecitazioni, offrendo una protezione supplementare per ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni. I Mobilgear 600 XP sono formulati per proteggere la dentatura dall’usura ai primi stadi. L’usura microscopica, detta micropitting, può provocare seri danni alla dentatura degli ingranaggi. I Mobilgear 600 XP superano i requisiti di settore relativi alla protezione antiusura dei cuscinetti. Infatti forniscono fino a 15 volte la protezione
antiusura misurata secondo la norma FAG FE 8. La formulazione bilanciata dei Mobilgear 600 XP è in grado di fornire protezione massima contro l’usura e la corrosione, mantenendo al contempo la compatibilità con i materiali tipici delle guarnizioni dei riduttori. I Mobilgear 600 XP contribuiscono a conservare l’integrità delle guarnizioni dei riduttori prevenendo le perdite di olio e l’ingresso di sporco. Proteggendo gli ingranaggi, i cuscinetti e le guarnizioni, i Mobilgear 600 XP possono migliorare l’affidabilità delle attrezzature e aumentare la produttività. Questi lubrificanti sono raccomandati per ingranaggi industriali chiusi, cilindrici a denti dritti, elicoidali e conici, con lubrificazione a circolazione o a sbattimento, operanti a temperature della massa d’olio fino a 100ºC. Sono
particolarmente adatti per gruppi di ingranaggi operanti sotto carichi pesanti o d’urto. I Mobilgear 600 XP trovano largo impiego anche negli ingranaggi di applicazioni marine. Possono essere utilizzati anche in applicazioni non
riguardanti gli ingranaggi, che includono i cuscinetti piani e a rotolamento fortemente caricati e a bassa velocità.
