Castrol Molub-Alloy™ 9790 sono grassi lubrificanti per operazioni severe formulati per diverse tipologie di applicazioni che si estendono durante tutto l’arco dell’anno, possono essere impiegati anche in gru a cingoli di grandi dimensioni, con escavatori, trivelle
e per applicazioni in fucina. Questi prodotti possono essere inoltre utilizzati nelle seguenti applicazioni nelle condizioni più severe d’esercizio:
– Ingranaggi aperti di forni e fucine
– Ingranaggi aperti, cremagliere e pignoni, bracci escvatori, rotaie e rulli
– Grandi cuscinetti a strisciamento, grandi cuscinetti volventi a bassa velocità.
Castrol Molub-Alloy 9790 può essere utilizzato per operazioni grezze e di finitura nelle fucine, come nelle fucine per il rame, il fosfato,
il cemento e il carbone e in mulini a biglie o a barre.
Questi grassi sono inoltre particolarmente adatti per ingranaggi aperti in forni per cementazione.
Apportano vantaggi anche agli operatori in quanto riducono il numero di lubrificanti richiesti per ciascun macchinario poichè poche sono le applicazioni potenzialmente non adatte all’uso di questa tipologia di lubrificante. Sono formulati per andare incontro alle necessità ambientali in quanto non utilizzano alcun tipo di solvente, sono esenti da piombo, antimonio, bario e solventi clorurati.
La miscela di oli sintetici e di derivazione minerale viene scelta sulla stabilità chimico-fisica e per l’eccezionale possibilità di utilizzo in un ampio range di temperature. Questi fluidi sono composti per avere buona fluidità durante il processo di formazione del film, per non essere espulsi e restare tenacemente aggrappati anche in ingranaggi con denti a maglia verticale. Castrol Molub-Alloy 9790 contengono lubrificanti solidi di grado selezionato e con dimensioni adatte a garantire proprietà antiusura e capacità di carico superiori a quelle di un tradizionale lubrificante. La miscela di fluidi minerali e sintetici assicura un’eccellente pompabilità anche a basse temperature. L’alta viscosità della base assicura inoltre la formazione di un film sufficientemente spesso anche a basse velocità, in condizioni di carico elevato e/o alte temperature.
